Au début de l’aviation, il était courant que les passagers soient endimanchés, qu’ils prennent un repas à trois plats et qu’ils allument une pipe.
En effet, fumer faisait partie intégrante de la vie au milieu du 20e siècle. Les risques du tabagisme n’étaient pas pris en compte, et c’était un comportement normal. Dans les avions, ce n’était pas différent. Un agent de bord distribuait volontiers un cigare et l’allumait pour un passager.
Cela semble être un lointain souvenir car les compagnies aériennes interdisent désormais de fumer sur les vols.
Fumer sur un vol d’une compagnie aérienne aujourd’hui peut créer une chaîne d’événements entraînant une interdiction à vie de prendre l’avion, une forte amende, voire une peine de prison. L’histoire du tabagisme dans les avions est complexe. Jusqu’à récemment, il était légal et possible de fumer dans certains endroits. Mais il est désormais interdit de fumer sur les vols, où que ce soit dans le monde.
Si un passager fumait, cela pourrait créer un grave problème de sécurité et, pire encore, me donner beaucoup de paperasse à faire ! Bien que les capitaines n’aient pas un pouvoir illimité, je ne suggérerais pas d’essayer de fumer en cachette. C’est un aller simple pour obtenir une interdiction à vie et être accueilli par la police à l’atterrissage.
Pourquoi ne pouvez-vous pas fumer dans un avion ?
Le danger le plus évident du tabagisme est le feu. Un incendie en vol peut être l’urgence la plus grave à laquelle un pilote puisse être confronté. Bien qu’il soit entraîné à ce scénario dans des simulateurs, un incendie en plein vol peut être catastrophique.
Si l’on exclut les risques sanitaires liés à la fumée secondaire dans un espace confiné, fumer dans un avion crée d’autres problèmes. Les mécaniciens devaient souvent nettoyer les filtres à air et enlever le goudron pour que l’air circule dans les bouches d’aération. En outre, comme de moins en moins de gens fumaient, la fumée devenait plus gênante pour les autres passagers.
Il existe quelques accidents d’aviation notables liés au tabagisme. En 1973, un Boeing 707 s’est écrasé près de Paris. 123 personnes sont mortes à cause de l’inhalation de fumée et de l’atterrissage forcé (source). La cause de l’accident a été déterminée comme étant un incendie dans les toilettes arrière, déclenché par une cigarette. Le feu s’est propagé dans la cabine et la fumée s’est répandue, provoquant une intoxication au monoxyde de carbone.
Cet accident et d’autres études ont incité le gouvernement à intervenir et à prendre des mesures pour assurer la sécurité des compagnies aériennes.
Et c’est ainsi que commence l’interdiction de fumer à bord.
Quand a-t-il été interdit de fumer dans les avions ?
En réponse aux problèmes de sécurité posés par le tabagisme, les autorités de réglementation ont commencé à établir des règles plus strictes concernant l’usage du tabac à bord des avions. Toutefois, il a fallu de nombreuses années avant que l’interdiction ne soit totale.
La première étape a été franchie en 1971, lorsque United Airlines a créé une section non-fumeurs dans la cabine. L’industrie du tabac a exercé une forte pression en faveur d’une réglementation moins stricte. Malgré cela, en 1976, les États-Unis ont interdit de fumer la pipe et le cigare dans les avions. Cette interdiction initiale de fumer a été abrogée, puis supprimée à plusieurs reprises au cours d’une décennie.
Le premier changement sérieux est intervenu une décennie plus tard, à la suite d’une loi du Congrès.
En 1987, une loi a été signée aux États-Unis pour interdire de fumer sur les vols intérieurs de moins de deux heures. Puis, en février 1990, cette loi a été étendue à l’interdiction de fumer sur les vols de moins de 6 heures. Enfin, en septembre 2000, il est devenu carrément interdit de fumer sur tous les vols intérieurs et internationaux (source).
Pendant cette période d’intervention gouvernementale, les compagnies aériennes ont créé leurs propres politiques d’interdiction de fumer. Delta Air Lines a été la première compagnie aérienne mondiale à interdire purement et simplement de fumer sur tous les vols en 1994.
En 2014, Cubana Airlines, la compagnie aérienne phare de Cuba, a interdit de fumer. Étonnamment, il n’y a pas eu de loi officielle interdisant de fumer dans les avions en Chine avant 2017. Ce sont les deux derniers pays à avoir interdit de fumer sur les vols.
Que se passe-t-il si vous fumez dans un avion ?
Au cours de la formation pour piloter un avion de ligne spécifique, j’ai appris chaque alarme et système du jet. Il existe de nombreux détecteurs à l’intérieur de la cabine, dans les toilettes et à l’extérieur de l’avion. Ces détecteurs signalent une surchauffe, de la fumée ou un incendie. Si l’un de ces détecteurs détecte un problème, il déclenche immédiatement une alerte dans le cockpit.
Toutes les annonces de sécurité avant le vol comprennent des règles spécifiques interdisant de fumer à bord d’un vol. Ces règles font partie du code fédéral. Cela signifie qu’enfreindre ces règles revient à enfreindre la loi.
Les conséquences juridiques peuvent varier mais se traduiront très probablement par une forte amende. Une compagnie aérienne a également le droit d’interdire aux passagers de fumer à vie. Lorsque cela se produit, il est courant qu’un article de presse soit rédigé. Ce n’est pas quelque chose que vous souhaitez voir apparaître sur Google si un employeur fait une recherche sur vous.
Un problème juridique plus important se pose lorsqu’une personne désobéit aux instructions d’un membre de l’équipage. Interférer avec un agent de bord et ignorer les instructions concernant le tabagisme peut entraîner des amendes plus importantes et des peines de prison, car il s’agit d’un délit fédéral.
Peut on fumer une cigarette électronique dans l’avion ?
Il semble que l’inquiétude concernant le tabagisme provienne du risque d’incendie. L’utilisation d’e-cigarettes (comme alternative plus sûre) dans un avion ne serait-elle pas autorisée ? La réponse est non.
En 2016, les e-cigarettes ont été officiellement interdites dans les avions. Elles contiennent une petite batterie qui pourrait provoquer une petite explosion ou un incendie intense (source). Si un incendie se déclarait à partir d’une e-cigarette, sa batterie au lithium pourrait atteindre une chaleur incontrôlable. Cette situation est appelée « emballement thermique ».
Les agents de bord sont formés et équipés de différents types d’extincteurs pour faire face à diverses urgences incendie. Toutefois, dans une petite cabine remplie de fumée, il pourrait être difficile, voire impossible, d’isoler et d’arrêter l’incendie.
Vous êtes autorisé à voyager avec des e-cigarettes, mais veillez à les conserver dans votre bagage à main et à vérifier qu’elles sont éteintes ou que la batterie est déconnectée. Pour les mêmes raisons, il est également interdit de charger l’e-cigarette.
Pourquoi les avions ont-ils encore des cendriers ?
Lorsque vous êtes assis dans les petites toilettes étroites des avions, vous avez peut-être remarqué un cendrier. Pourquoi l’avion a-t-il un cendrier si fumer est interdit depuis plus de 20 ans ?
Il s’agit d’une caractéristique exigée par la loi fédérale. Ils ont décidé que si quelqu’un enfreignait la loi, il serait préférable d’avoir un endroit approprié pour se débarrasser des cendres chaudes. Jeter une cigarette à la poubelle peut être catastrophique.
Le problème est tel que la plupart des avions sont équipés d’un détecteur de fumée et d’un système d’extinction dans la poubelle des toilettes.
Ce système détecte et libère automatiquement un retardateur de flamme dans les toilettes. Cela conduirait très probablement les pilotes à détourner l’avion. En tant que commandant de bord, je demanderais également à ce que les forces de l’ordre nous rejoignent à l’avion lorsque nous nous garons pour s’occuper du fumeur.
Certains sièges d’avion comportent encore des cendriers. C’est très probablement parce que les sièges sont simplement vieux et n’ont pas encore été modernisés. Au fur et à mesure que les compagnies aériennes modernisent leurs flottes, ce phénomène appartiendra au passé.
Les pilotes sont-ils autorisés à fumer dans les avions ?
Pour les fumeurs, passer des heures sans fumer peut entraîner de graves effets secondaires. Lorsque l’interdiction de fumer a commencé en 1990, il y a eu une exception : Les pilotes étaient autorisés à continuer à fumer !
Par mesure de sécurité, les pilotes sont autorisés à continuer de fumer dans le cockpit. Les autorités de réglementation craignent que les symptômes de sevrage pendant le vol ne constituent un risque pour la sécurité.
Comment voyager avec sa cigarette électronique ?
Les adeptes de la cigarette électronique sont toujours plus nombreux en France. Il est donc tout naturel de se renseigner sur les modalités pour voyager avec sa e-cigarette. Vous pouvez cliquer ici pour savoir comment transporter sa cigarette électronique dans un avion. Qu’importe la compagnie avec laquelle vous voyagez, vous saurez parfaitement comment la garder avec vous. Et fort heureusement.
Cela ne doit pas représenter de difficulté, pour ne pas avoir à acheter une cigarette électronique à chaque escale ou chaque arrivée. Si vous respectez les règles, il n’y aura aucun problème. Si vous ne les respectez pas, vous risquez de voir votre cigarette électronique confisquée. Sachant le prix de cet équipement, mieux vaut la garder avec soi. En théorie, vous pourrez prendre votre e-cigarette avec vous en voyage cabine.
Cependant, il faudra absolument l’éteindre. Et nous vous recommandons de bien la protéger. Les chocs dans les bagages peuvent parfois être importants, et mieux vaut être parfaitement préparé pour ne pas récupérer une cigarette électronique en petits morceaux. De très bonnes housses et étuis de protection vous permettront d’éviter ce genre de désagrément. Il faudra parfois la transporter dans vos valises en soute, mais cela n’arrive que dans des cas exceptionnels.
Que doivent faire les fumeurs ?
De nombreux aéroports disposent désormais de zones et de salons réservés aux fumeurs. C’est la meilleure option si vous devez effectuer un long vol et si vous craignez le manque de nicotine.
Certains peuvent essayer d’apporter du tabac à mâcher. Différentes politiques sont actuellement en vigueur. Bien qu’il ne soit pas totalement interdit, de nombreuses compagnies aériennes ont interdit son utilisation à bord. Vous pouvez toujours le transporter dans votre bagage enregistré et vos bagages à main. Cette règle pourrait changer prochainement, alors renseignez-vous avant de partir en voyage.
Peut-on fumer dans un avion privé ?
Vous pouvez imaginer une célébrité richissime voyageant dans son jet privé, faisant la fête et fumant. Et c’est tout à fait possible.
Les règles relatives au tabagisme sont destinées aux compagnies aériennes de transport de passagers et ne s’appliquent pas nécessairement aux avions privés. Donc, techniquement, vous avez le droit de fumer dans un avion privé (qui vous appartient).
Cela me semble toujours être une idée horrible. Le coût des avions privés est incroyable. Chaque chaise, chaque pièce, chaque tapis, chaque revêtement est plus cher que n’importe quoi à la maison. Il doit passer des tests rigoureux pour être approuvé. S’il y a une odeur de fumée durable, la réparation pourrait coûter des millions de dollars avant de vendre le jet.
Mais, si vous avez l’argent et que vous le voulez. N’hésitez pas à fumer dans votre avion privé.
L’affrètement d’un avion privé est une situation différente. Ce n’est pas parce que c’est un avion privé que c’est votre avion privé. Ces types d’avions sont exploités par des compagnies qui ont des règles et peuvent aussi être tenues par la loi d’interdire de fumer à bord.
Conclusion
Fumer à bord des avions est une chose du passé. Les problèmes de sécurité l’emportent de loin sur les avantages de cette interdiction. Au cours de la période de réglementation gouvernementale accrue, il y a trois ou quatre décennies, les législateurs ont rendu le tabagisme définitivement illégal sur la plupart des vols.
La conséquence de fumer sur les vols est probablement une interdiction à vie, des amendes et même une peine de prison.
Les e-cigarettes ne remplacent pas non plus le tabac. Si quelqu’un a besoin de fumer, la plupart des aéroports disposent d’un endroit où il peut le faire avant ou après son vol.
Ne vous laissez pas tromper par les cendriers dans les toilettes. Fumer est une infraction grave. Il y a des détecteurs sensibles dans tout l’avion qui attraperont même le fumeur le plus sournois.
Si vous voyagez souvent, fumer sera une habitude difficile à maintenir. Je soupçonne que c’est la raison pour laquelle j’ai rencontré très peu de pilotes ou d’hôtesses de l’air qui fument.
